Application Note

Обследование массивных шин с помощью георадара

Большие автомобили, перевозящие тяжелые грузы, часто имеют шины из многослойной резины со стальными стержнями для прочности. В этом примечании к применению рассматривается процесс проверки этих типов цельнолитых шин с помощью георадиолокации.

Inspecting Solid Tires with GPR

Инфраструктура и активы Инспекция бетонных конструкций

Описание карточки

leadmagnet

Newsletter

Get the best NDT and InspectionTech content delivered straight to your inbox


В этом приложении описывается, как обнаружить стальные стержни внутри больших массивных шин с помощью георадара.


Производителям массивных шин необходимо просто и точно проверить количество, глубину и расстояние между стальными стержнями внутри шины.


Вызов

Массивные шины используются для транспортных средств, которые должны выдерживать относительно большой вес, например, вилочных погрузчиков. Они изготавливаются из многослойной резины и содержат стальные стержни для дополнительной прочности.


Title

caption

Для обеспечения качества и безопасности производителям необходимо проверять стальные стержни внутри шин и их характеристики. Традиционные методы могут быть медленными и неточными. С помощью георадара (Ground Penetrating Radar) можно обнаружить стальные стержни внутри шин без особых усилий и за меньшее время, чем требуется для других методов.

Цельнолитые шины были обследованы с помощью ультрапортативного георадара Proceq GP8800. Зонд Proceq GP8800 можно разместить на внутреннем радиусе шины и, излучая электромагнитные волны, определить наличие металлических стержней внутри резиновой массы.

Решение

Стержни, как металлические объекты, полностью отражают электромагнитные волны, и поэтому GP8800 может получить информацию о глубине, количестве и расстоянии между стержнями. В GP8800 используется технология Stepped Frequency Continuous Wave (SFCW), которая обеспечивает большую полосу пропускания (0,4-6 ГГц), что полезно для приложений, требующих одновременно отличного разрешения и проникновения на глубину. В данном случае полезная информация поступает из высокой части полосы пропускания, поскольку стержни относительно малы и находятся на небольшой глубине.

Title

The GP8800 on a section of the tire.

Датчик размещается на внутреннем радиусе и собирает данные за считанные секунды. Технология непрерывной волны ступенчатой частоты (SFCW) позволила нам составить четкую карту стержней - с помощью одного устройства и одного прохода. Proceq GP8800 подключается к iPad без проводов, что делает его более безопасным и простым вариантом - никаких кабелей, о которые можно споткнуться или зацепиться за шины. Кроме того, приложение для iPad очень интуитивно понятно, поэтому неопытные операторы могут легко собирать данные.

Все данные надежно хранятся в облаке, и доступ к ним может получить любой член команды, где бы он ни находился, что обеспечивает непревзойденную гибкость.

Узнайте больше о технологии непрерывных волн с шаговой частотой, георадаре и неразрушающем контроле в нашем разделе .

Связанный контент