Изучите PM8500 Смотрите портфолио бетонных изделий
Для расширения автомагистрали над большим бетонным тоннелем компания "Небест" была вызвана для поиска и нанесения на карту арматуры. При толстых бетонных стенах такой вид обследования может оказаться сложным. К тому же, помимо глубины, этот тоннель был недоступен с обратной стороны. Посмотрите, как компания Nebest успешно справилась с этой задачей.
Описание карточки
Get the best NDT and InspectionTech content delivered straight to your inbox
Заказчик запросил информацию об арматуре, чтобы расширить шоссе над туннелем. Компания Nebest привлекла субподрядчика для составления точной карты арматуры.
Обычно первый и второй слой арматуры, расположенные примерно на глубине 10 см под поверхностью, можно легко определить с помощью комбинации георадара и профилометра .
Обычно Небест находил арматуру, а затем вскрывал часть бетона отбойным молотком, чтобы проверить ее диаметр. Однако в данном проекте Небесту пришлось определять арматуру в нижней части стены туннеля, которая находилась на глубине 50 см.
Помимо сложности с глубиной, задняя часть стены была засыпана грунтом и поэтому была недоступна.
Благодаря комбинации GP8000 и бурения нескольких кернов Ø200 на всю глубину стены, мы смогли определить конфигурацию арматуры на этой глубине.
Там, где большинство оборудования остановилось бы, наша технология SFCW обеспечила достаточную глубину проникновения, чтобы подрядчик смог добраться до арматуры на глубине 50 см. GP8000 предоставил точную информацию о глубине, расстоянии между арматурными стержнями, которые находились на задней стенке, и эти результаты были проверены с помощью кернов Ø200. Основываясь на этой информации, подрядчик предоставил достаточно информации инженерам-строителям для завершения проектирования.
Узнайте больше о сферах применения GP8000 в нашем разделе Inspection Space.