Application Note

机场跑道和滑行道上的标线测试

 该案例应用描述了当测量机场跑道和滑行道上的标线的逆反射率时,如何满足基本的安全和质量准则。

Testing Markings on Airport Runways

基础设施和资产检测

说明

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 该案例应用描述了当测量机场跑道和滑行道上的标线的逆反射率时,如何满足基本的安全和质量准则。

 

机场标线测量标准

与道路标线一样,机场标线对安全至关重要,需要定期检查,以确保其质量。在美国,联邦航空局(FAA)于2014年发布了题为“机场建设标准”的指导方针(FAA咨询通告AC 150/5370-10G[1])。特别是P-620跑道和滑行道标线。在本通告中,根据ASTM E1710, 逆反射率应该用便携式逆反射测量仪;便携式逆反射测量仪的使用应遵循ASTM D7585的操作规程,并进行计算测量平均值。该通告指出,也可以使用车载(动态)逆反射测量仪。

Title

ZDR6020 Retroreflection results from airports in Europe (left) and Middle East (right) superimposed on maps. The green/red/blue colours indicate different retroreflectivity ranges.

 

 用Zehntner ZDR 6020测量逆反射

Zehntner ZDR 6020是一款动态逆反射测量仪。它可以安装在一辆汽车或货车上,当车辆驶过道路标线时,它可以测量这些标线的逆反射率。车辆可以以正常车速行驶,最高150km/h。正如StrausZert[2]在其撰写的报告中所记载的,Zehntner ZDR 6020的测量结果与静态仪器的测量结果相一致。

对于不需要频繁测试的机场和/或面积非常小的机场而言,可以很容易的运用静态仪器进行测试。然而,对于大多数机场来说,需要频繁的测试,而且区域非常大,使得静态仪器的使用非常耗时。对于这些机场来说,动态仪器是更好的选择。

Zehntner ZDR 6020可以同时测量三条标线的反射率。这对机场来说很重要,因为这种标线模式很常见。

Title

Example of a road with triple road markings (left) and the results as seen live on ZDR6020 software (right).

参考资料

[1] Standards for Specifying Construction of Airports - 3Item P-620 Runway and Taxiway Marking 

[2] Strauszert certificate. Test Certificate No. 0913-2009-05 of the suitability of the dynamic retroreflectometer ZDR 6020 for the dynamic measurement of the coefficient of retroreflected luminance RL of road markings

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