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Melhoria da Segurança de Pontes e Infra-estruturas Rodoviárias

A deteção e reparação precoces de corrosão e defeitos em pontes salvam vidas e milhares de milhões de dólares em valor patrimonial. Com as notícias de vários colapsos recentes de pontes em todo o mundo, analisamos formas de melhorar a segurança destas estruturas vitais.

Improving the Safety of Bridges and Road Infrastructure

Inspecção de infra-estruturas e bens de estruturas de betão

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As pontes e as infra-estruturas rodoviárias são cruciais para o funcionamento de todos os países, mas será que estão a receber a atenção que merecem?

Recentemente, foram relatadas muitas falhas de pontes em todo o mundo, incluindo a queda de uma ponte rodoviária na Colômbia, em abril de 2023, que matou dois agentes da polícia e feriu outras 15 pessoas. Uma grande ponte de betão em Pittsburgh, nos EUA, também ruiu em janeiro de 2022, cortando a principal artéria de acesso à cidade para os residentes da zona. E muitas mais pontes caíram só nos últimos 3 anos.

No entanto, não são apenas as pontes envelhecidas que correm o risco de ruir, como vimos com o recente incidente em Bihar, na Índia, onde uma grande ponte em construção ruiu em maio de 2023. E outra ponte em construção ruiu em julho de 2023 em Banguecoque, matando duas pessoas e ferindo várias outras.

Desafios da avaliação de pontes e infra-estruturas rodoviárias

Quando as pontes falham, não se trata apenas dos danos estruturais, mas também do elevado valor em risco quando estes activos se deterioram.

Os transportes, o petróleo e o gás, a energia e a eletricidade, as deslocações pendulares e, sobretudo, a segurança de vidas são postos em risco se a corrosão ou os defeitos não forem tratados atempadamente.

Antes de analisarmos o que pode ser feito para melhorar a segurança das nossas pontes e infra-estruturas rodoviárias, consideremos alguns dos problemas que se colocam atualmente do ponto de vista da inspeção:

  • Os métodos tradicionais de avaliação de pontes de betão e infra-estruturas rodoviárias podem ser demorados, dispendiosos e destrutivos.
  • Também pode haver áreas no subsolo que estejam fortemente congestionadas com serviços públicos, o que normalmente requer mais especialistas e equipamentos mais caros.
  • É comum que os dados de inspecções anteriores se tenham perdido ao longo do tempo, deixando poucos dados históricos comparáveis para fazer previsões futuras.

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Para melhorar a segurança das pontes e das infra-estruturas rodoviárias, temos de começar por melhorar os métodos de inspeção estrutural, de modo a torná-los baseados em dados, menos morosos, não destrutivos e mais eficientes em termos de custos.

Soluções eficientes para proteger a saúde das pontes

  • Sensores portáteis avançados e equipamento de ensaio não destrutivo para uma avaliação holística, rápida e económica de pontes e infra-estruturas rodoviárias subterrâneas.
  • Software potente para criar um gémeo digital e visualizar em tempo real quaisquer objectos ou defeitos no interior do betão ou escondidos sob a subsuperfície (mesmo nas áreas mais congestionadas) para uma tomada de decisão mais rápida.
  • Dados profundos, acessíveis em qualquer altura e fáceis de compreender para a manutenção preventiva e preditiva.

Com estas soluções, podemos melhorar a segurança das pontes e das infra-estruturas rodoviárias, aumentar a segurança, a qualidade e a longevidade dos activos e permitir decisões mais informadas para uma gestão proactiva dos activos.

Conhecer os indicadores de falha estrutural antes que seja tarde demais. A deteção de corrosão ou defeitos antes da falha estrutural salva vidas e milhares de milhões de dólares em valor de activos.

Consulte o nosso guia gratuito paraproteger a saúde de pontes novas e existentes com soluções eficazes para os desafios mais comuns, incluindo a corrosão dos vergalhões, a colocação de cabos de pós-tensão, a betumação, a resistência do betão e muito mais.

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