Il comune di Uden nei Paesi Bassi voleva cambiare il layout della carreggiata del ponte per la costruzione di una pista ciclabile ad alta velocità. Il nostro cliente, Iv-Infra, è stato incaricato di eseguire una valutazione del ponte. Non esistevano archivi per il ponte, né disegni, calcoli, specifiche o qualità dei materiali. A Iv-Infra è stato chiesto di determinare quale dovesse essere la configurazione del rinforzo.
Iv-Infra ha recentemente aggiunto la tecnologia di scansione GPR ai propri servizi in risposta alle richieste di appaltatori e proprietari di beni preoccupati di compromettere le strutture che richiedono questo tipo di lavoro. Unico nel settore, il GP8000 utilizza una frequenza GPR modulata a onda continua, progettata per fornire agli operatori dati di altissima qualità a una penetrazione più profonda.
A causa della natura di alto profilo del progetto, Iv-Infra ha utilizzato una combinazione di scansioni di linee e di aree per confermare la posizione delle armature e documentare i risultati per il loro cliente. I risultati delle scansioni d'area hanno il vantaggio di semplificare i risultati della scansione in viste top-down e volumetriche facili da capire. Salvata e condivisa digitalmente e in modo sicuro, la revisione dei risultati della scansione può essere uno sforzo collaborativo diretto dal campo all'ufficio quasi in tempo reale.
I risultati dell'indagine hanno mostrato che il rinforzo viene effettuato in modo mirato. Le zone da bonificare sono determinate dalle immagini radar (vedi zone cerchiate).
Le informazioni raccolte con il GP8000 sono incorporate in un modello di calcolo, in modo da poter determinare l'effetto della forza del ponte.
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