I georadar Proceq sono stati scelti per il programma nazionale giapponese di prevenzione delle doline e di rilevamento delle cavità profonde

La tecnologia del georadar (GPR) di Proceq è stata scelta per il programma nazionale giapponese volto a rilevare cavità profonde nelle strade e a identificare i rischi di formazione di doline ( ). La candidatura è stata presentata da Tectus Japan Co., Ltd. e resa nota dall’Advanced Construction Technology Center (ACTEC) 一般財団法人 先端建設技術センター, l’ente designato per il programma dall’Ufficio Strade del Ministero giapponese del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo (MLIT).

Disastri causati da doline in Giappone

La sfida del sottosuolo

Le infrastrutture sotterranee del Giappone devono affrontare notevoli sfide legate all’invecchiamento. La rete idrica nazionale si estende per circa 740.000 km, mentre le condotte fognarie ammontano a circa 500.000 km. Entro l’anno fiscale 2044, circa il 45% della rete fognaria supererà la sua durata di vita standard di 50 anni.

L’erosione del suolo causata dalle perdite nelle condutture può creare vuoti sotterranei che provocano improvvisi crolli stradali. Per affrontare questo problema, il bando pubblico del MLIT cercava tecnologie in grado di rilevare cavità più profonde rispetto ai 1,5-2,0 metri standard raggiungibili dai veicoli di rilevamento convenzionali. Nel 2025 sono stati segnalati ufficialmente 11.227 casi di cedimento stradale.

Manutenzione preventiva

ACTEC ha integrato la proposta di Proceq in un flusso di lavoro complementare in due fasi, progettato per la manutenzione preventiva:

• Screening della rete: l’array GPR GM8000 montato su veicolo esegue la scansione di vaste reti stradali alla velocità del traffico per identificare potenziali anomalie.
• Indagine mirata: i sistemi GPR ( ) Proceq GS9000 di , montati su carrello, effettuano scansioni di follow-up dettagliate in punti specifici segnalati durante lo screening iniziale.

Sistema di scansione del sottosuolo montato su veicolo Proceq, GM8000

Entrambe le configurazioni utilizzano la tecnologia GPR multicanale a onda continua a frequenza scalare (SFCW). Esplorando un'ampia banda di frequenze, la tecnologia SFCW raggiunge un'elevata risoluzione vicino alla superficie insieme a una profonda penetrazione nel terreno in un unico passaggio. I dati raccolti vengono integrati con la visualizzazione 3D in tempo reale, il georeferenziazione e i flussi di lavoro «dal campo al cloud» per assistere le autorità stradali nella pianificazione di interventi tempestivi.

«Le doline non hanno origine in superficie. I segnali di allarme sono spesso nascosti nel sottosuolo, al di là della portata delle ispezioni convenzionali. Il Giappone ha fatto del rilevamento precoce una chiara priorità nazionale. Il GPR Proceq è stato progettato per vedere più in profondità, eseguire scansioni più veloci e trasformare i segnali del sottosuolo in decisioni.” — Dr. Koichi Oba, Amministratore Delegato e Presidente, Tectus Japan

Immagine per gentile concessione del nostro partner, PD Tech

Prossimi passi del programma

I sistemi GPR Proceq saranno sottoposti a test di verifica delle prestazioni durante la seconda metà dell’anno fiscale 2026. I risultati saranno valutati da un comitato tecnico di esperti, con l’obiettivo di pubblicare le conclusioni finali nel Catalogo delle prestazioni tecnologiche del MLIT nell’anno fiscale 2027, per guidare l’adozione da parte delle autorità stradali nazionali, prefettizie e comunali. Guarda il nostro breve video per scoprire come le soluzioni Proceq contribuiscono a prevenire in modo proattivo ( ) la formazione di pericolose voragini grazie al rilevamento tempestivo delle cavità.