Proceq 地质雷达被选用于日本国家塌陷预防与深层空洞探测计划

Proceq的地下穿透雷达（GPR）技术已被选用于日本国家计划，用于勘测道路深层空洞并 识别塌陷风险。 该方案由 Tectus Japan Co., Ltd. 提交，并由日本国土交通省（MLIT）道路局指定的项目执行机构——一般财团法人 尖端建设技术中心（ACTEC）公布。

日本的塌陷灾害

地下基础设施的挑战

日本的地下基础设施面临着严重的老化挑战。全国供水管网总长约74万公里，污水管网总长约50万公里。到2044财年，约45%的污水管网将超过其50年的标准使用寿命。

管道泄漏导致的土壤侵蚀会形成地下空洞，进而引发道路突然坍塌。为解决这一问题，MLIT通过公开征集，寻求能够探测到比传统勘测车辆可达深度（1.5至2.0米）更深空洞的技术。 2025年，官方报告的道路坍塌案件共计11,227起。

预防性维护

ACTEC将Proceq提交的方案归类为一套专为预防性维护设计的、互补的两阶段工作流程：

• 网络筛查： GM8000车载GPR阵列（ ）以交通行驶速度对大型道路网络进行扫描，以识别潜在异常。
• 定向调查：车载 GS9000 Proceq地层雷达（GPR）系统 对初筛中标记出的特定位置进行详细的后续扫描。

Proceq车载地下扫描系统 GM8000

这两种配置均采用多通道阶跃频率连续波（SFCW）地质雷达技术。通过扫描宽频带，SFCW 技术可在单次扫描中同时实现高近地表分辨率和深层地面穿透。 采集的数据与实时3D可视化、地理参考以及“现场到云端”工作流程相结合，协助道路管理部门规划及时的干预措施。

“塌陷并非始于地表。预警信号往往隐藏在地下，超出了传统检测手段的范围。日本已将早期检测明确列为国家优先事项。 Proceq GPR 的设计初衷正是为了探测更深、扫描更快，并将地下信号转化为决策依据。”——Tectus Japan 代表董事兼总裁小场浩一博士

图片由我们的合作伙伴 PD Tech 提供

项目后续步骤

Proceq 地质雷达系统将于 2026 财年下半年接受性能验证测试。测试结果将由专家技术委员会进行评估，最终结论计划于 2027 财年发布在国土交通省的《技术性能目录》中，以指导国家、县及市一级道路管理部门采用该技术。 观看我们的短视频，进一步了解 Proceq 解决方案如何通过早期空洞检测， 预防危险的塌陷坑。