Cette note d'application décrit comment le GPR a été utilisé pour localiser des tiges d'acier à l'intérieur de gros pneus pleins. Les fabricants de pneus pleins doivent vérifier le nombre, la profondeur et l'espacement des tiges d'acier à l'intérieur du pneu de manière simple et précise.
Les pneus pleins sont utilisés pour les véhicules qui doivent supporter un poids relativement important, par exemple les chariots élévateurs. Ils sont fabriqués à partir de caoutchouc multicouche et contiennent des tiges d'acier pour plus de résistance.
Pour des raisons de qualité et de sécurité, les fabricants doivent vérifier les tiges d'acier à l'intérieur des pneus et leurs caractéristiques. Les méthodes conventionnelles peuvent être lentes et imprécises. Le géoradar (GPR) peut être utilisé pour localiser les tiges d'acier à l'intérieur des pneus sans effort et en une fraction du temps requis par les autres méthodes.
Les pneus pleins ont été inspectés à l'aide du dispositif GPR ultra-portable de Proceq, GP8800 . La sonde Proceq GP8800 peut être placée sur le rayon interne du pneu et en émettant des ondes électromagnétiques, elle peut identifier les tiges métalliques à l'intérieur de la masse en caoutchouc.
Les tiges, en tant qu'objets métalliques, sont des réflecteurs totaux des ondes électromagnétiques, et ainsi le GP8800 peut obtenir des informations sur la profondeur, la quantité et l'espacement entre les tiges. Le GP8800 utilise la technologie à ondes continues à fréquences étagées (SFCW) qui offre une large bande passante (0,4-6 GHz), utile pour les applications qui nécessitent à la fois une excellente résolution et une pénétration en profondeur. Dans ce cas, les informations utiles proviennent du haut de la bande passante, car les tiges sont relativement petites et peu profondes.
The GP8800 on a section of the tire.
Le capteur est placé sur le rayon intérieur et collecte les données en quelques secondes. La technologie SFCW (Stepped Frequency Continuous Wave) nous a permis de cartographier les tiges avec clarté - avec un simple appareil et un unique passage. Le Proceq GP8800 se connecte sans fil à un iPad, ce qui en fait une option plus sûre et plus facile - aucun câble ne peut trébucher ou se coincer dans les pneus. De plus, l'application iPad est extrêmement intuitive, ce qui permet aux opérateurs inexpérimentés de collecter facilement des données.
Les données sont toutes stockées de manière sécurisée sur le cloud et peuvent être consultées par n'importe quel membre de l'équipe, où qu'il se trouve, offrant une flexibilité inégalée.
En savoir plus sur la technologie d'ondes continues à fréquences étagées, le GPR et les END dans notre Espace d'inspection.